Rij- en rusttijden

Voor de veiligheid van onze passagiers, chauffeurs en andere weggebruikers zijn wij verplicht de wettelijke rij- en rusttijden te respecteren.

Deze regels bepalen onder andere hoelang een chauffeur mag rijden, wanneer pauzes verplicht zijn en hoeveel rusttijd een chauffeur moet nemen. Daardoor kunnen wij niet onbeperkt afwijken van het afgesproken programma, de route of de vertrek- en retourtijd.

Bij het opmaken van een offerte en planning houden wij onder meer rekening met:

  • de totale duur van de rit;
  • de effectieve rijtijd;
  • wachttijden ter plaatse;
  • verplichte pauzes;
  • dagelijkse en wekelijkse rusttijden;
  • extra stops of programmawijzigingen;
  • de eventuele noodzaak van een tweede chauffeur.

Een chauffeur mag in principe maximaal 4,5 uur rijden zonder onderbreking. Daarna is een pauze verplicht. Ook de dagelijkse rijtijd, wekelijkse rijtijd en rusttijd zijn wettelijk beperkt.

Daarom vragen wij om het programma, de opstapplaatsen, tussenstops en retourtijd zo correct mogelijk door te geven. Wijzigingen tijdens de rit zijn enkel mogelijk indien deze wettelijk, praktisch en operationeel haalbaar zijn.

Wanneer een programma uitloopt of wijzigt, kunnen extra kosten ontstaan. In sommige gevallen kan het zelfs nodig zijn om een tweede chauffeur te voorzien.

Wij denken graag met u mee om uw reis zo vlot mogelijk te plannen binnen de wettelijke mogelijkheden.

Meer informatie

Meer informatie over de wettelijke rij- en rusttijden vindt u via:

FOD Mobiliteit en Vervoer
 

Deze pagina is bedoeld als praktische toelichting voor onze klanten. De officiële regelgeving en eventuele latere wijzigingen blijven steeds bepalend.